Blogul lui Marius Mioc

despre revoluţia din 1989 şi ceea ce a urmat după ea

Un adept al ideologiei Statului Maximal: Deputatul USR de Cluj Adrian Dohotaru septembrie 29, 2017


Deputatul USR de Cluj Adrian Dohotaru a făcut în 26 septembrie 2017 o declarație politică care este publicată pe saitul USR – filiala Cluj (linc). Declarația se numește „Evaziunea fiscală sărăcește România. Furtul de la Măguri-Răcătău” și din ea aflăm că domnul deputat a depus și o plîngere la DIICOT, în care demască că „un grup structurat bine dezvoltat care operează în zona bazinului Someșului Rece exploatează persoane vulnerabile pentru a recolta ilegal ciuperci și fructe de pădure cu scopul de a le introduce în lanțul economic din Uniunea Europeană”. (more…)

 

Noi atacuri la adresa libertății economice mai 13, 2015


Piață din Bacău, mai 2015 după intrarea în vigoare a legii care chipurile ocrotește producătorii agricoli. Sursa: activenews.ro

Piață din Bacău, mai 2015, după intrarea în vigoare a legii care chipurile ocrotește producătorii agricoli. Sursa: activenews.ro

De la 1 mai toți țăranii trebuiau să se conformeze cerințelor impuse de legea piețelor nr. 145/2014 (linc). Asta înseamnă să obțină un atestat de producător și un carnet de comercializare. Fără acestea nu mai au dreptul să vîndă, și nici măcar să transporte produsele agricole pe care le obțin pe propriile terenuri. Atestatul de producător trebuie înnoit în fiecare an și vizat la fiecare semestru la primărie (bătaie de cap suplimentară pentru toți și mai ales pentru cei care locuiesc în sate care nu sînt reședință de comună).

Sînt stabilite amenzi de la 15000 la 22500 lei pentru persoanele care vînd produse agricole fără atestat de producător și carnet de comercializare, ori de la 7500 la 15000 lei pentru cei care au atestat de producător și carnet de comercializare, dar vînd produse care nu sînt obținute în ferma proprie. Amenzi care pot ajunge la 10000 lei (ceva mai mici pentru persoane fizice) și confiscarea mărfii sînt stabilite pentru transportarea produselor agricole fără ca transportatorul să aibă la el fila din carnetul de comercializare. Chiar și cînd un producător își transportă propria producție poate primi amendă între 3000 și 4000 lei dacă n-a completat fila din carnetul de comercializare. Alte amenzi sînt stabilite pentru folosirea necorespunzătoare a carnetului de comercializare ori neafișarea etichetei mărfii, iar primarii care eliberează atestate de producător ori carnete de comercializare încălcînd legea pot fi amendați cu între 15000 și 22500 lei. (more…)

 

Nouă ofensivă a ideologiei statului maximal: Legea taximetriei aprilie 3, 2012


Deputatul UNPR de Iaşi Tudor Ciuhodaru a anunţat o nouă iniţiativă legislativă (linc), care urmăreşte creşterea siguranţei taximetriştilor.

„Voi depune la Camera Deputaţilor un astfel de proiect, care să vizeze dotarea autoturismelor cu butoane de panică şi cu geamuri securizate care să delimiteze spaţiul şoferului de cel al clienţilor. Toate aceste dotări vor figura la cheltuieli deductibile dacă proiectul va fi adoptat”, a spus domnul deputat. (more…)

 

Statul Maximal se opune liberei concurenţe în domeniul transporturilor martie 25, 2010


„Guvernul va adopta legea privind combaterea pirateriei în transport”, anunţă ziarul „România Liberă” din 24 martie 2010 (linc). Este vorba de promovarea unei legi a transporturilor, care să combată „pirateria” în acest domeniu şi care este cerută stăruitor de Confederaţia Operatorilor de Transport Autorizaţi din România.

Ce înseamnă de fapt „piraterie” în domeniul transporturilor? Este acelaşi fel de manipulare lingvistică la care m-am referit mai demult (linc) cînd vorbeam de problema drepturilor de autor. Unui cuvînt vechi însemnînd o infracţiune foarte gravă i s-au atribuit înţelesuri noi, pentru a incrimina o activitate care în fond este legitimă. Aşa numiţii „piraţi” ai transporturilor sînt oameni care vor să cîştige bani din muncă cinstită, oferind concetăţenilor nişte servicii de care aceştia au nevoie. (more…)

 

Libertate economică, dar nu pentru căţei (2) martie 3, 2010


„Chintesenţa politicii Uniunii Europene, la care România a aderat în 2007, este distrugerea micilor întreprinzători, pentru a scuti marile firme de concurenţă”, scriam în aprilie 2009, cînd comentam introducerea de către dragii noştri guvernanţi a taxei forfetare (linc).

Un grup de parlamentari PDL vigilenţi au observat că, în ciuda acelei măsuri, încă mai există firme mici pe piaţă, şi au înaintat o iniţiativă legislativă (linc) menită să le distrugă. „Un număr însemnat de entităţi aveau organizat un singur compartiment de contabilitate format dintr-o singură persoană angajată cu contract individual de muncă parţial (una sau două ore pe zi). Astfel s-a proliferat munca la negru, situaţiile financiare fiind întocmite de către persoane care nu deţineau experienţa necesară, nesupunîndu-se standardelor de calitate”, se plîng domnii parlamentari. Ca soluţie a acestei probleme, parlamentarii propun să fie interzisă existenţa compartimentelor contabile formate dintr-o singură persoană încadrată cu timp parţial sau în baza unei convenţii civile (linc). (more…)

 

Se clatină taxa forfetară? iulie 16, 2009


„Impozitul forfetar, o eroare a executivului”, spune ministrul economiei Adriean Videanu. „Impozitul forfetar este o gafă şi va trebui eliminat imediat ce există o creştere economică” a spus şi preşedintele PSD Bucureşti, Marian Vanghelie. Mircea Geoană, preşedintele PSD, e mai nuanţat: „Propunem eliminarea impozitului minim pe cifra de afaceri începînd cu 1 septembrie, dar numai sub condiţia că găsim resursele suplimentare dintr-o serie de propuneri pentru a putea să compensăm lipsa de venituri la buget”. (more…)

 

Taxa forfetară pentru IMM: Libertate economică, dar nu pentru căţei aprilie 7, 2009


Chintesenţa politicii Uniunii Europene, la care România a aderat în 2007, este distrugerea micilor întreprinzători, pentru a scuti marile firme de concurenţă. Guvernul Emil Boc pare hotărît să aplice politica Uniunii Europene, dînd dovadă de multă inventivitate în acest scop. (more…)